国家新闻办公室就2020年前三季度工业通信产业发展举行了新闻发布会。会议上，工信部发言人黄立斌信息技术和运营监控协调局局长回答了“新能源汽车产业发展计划2021-2035”和“芯片项目尚未完成”的问题。
关于新能源汽车产业的发展，黄立斌说，在有关方面的共同努力下，我国新能源汽车产业的发展取得了显著成绩，取得了“一带三突破”。 “一导”是指工业发展从培育时期进入发展时期，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。整个产业链上的国内投资总额已超过2万亿元，已日益成为发展的新动力。 “三大突破”是：市场突破，连续五年交易量居世界首位，累计销量超过480万辆（约占汽车总拥有量的1.7％）。世界;技术突破，有效地沟通了产业链的上下游，在电池，电机和电子控制等关键领域的创新活跃，并取得了丰硕的成果。动力电池技术水平处于世界前列。电池密度达到270Wh / kg，价格为1.0元/ Wh。与2012年相比，增长了2.2倍，下降了80％。此外，还有产品突破。产品供应质量不断提高。量产模型的范围已超过500公里。消费者的认可度有所提高，例如宇通客车，上汽名爵等。产品已批量出口，比亚迪，吉利等公司已进入2019年全球十大新能源乘用车销量排行榜。
同时，黄立斌指出，但还存在核心技术创新能力薄弱，基础设施建设滞后，产业生态不健全等突出问题。同时，世界新一轮的科学技术革命和产业转型蓬勃发展，汽车与能源，交通，信息和通信领域的融合正在加速，汽车工业进入了一个伟大的时代。变化是一个世纪以来前所未有的。新能源汽车的发展迎来了难得的历史机遇。如何应对挑战，抓住机遇，促进工业发展到新的水平，需要提前规划和系统布局。
经国务院常务会议审议通过，将为今后新能源汽车产业的发展提供重要指导。 《计划》的编制历时一年多，在此期间，充分征求了有关部门，地区，中外企业和行业机构的意见，并收集了行业企业的智慧和共识。下一步，工业和信息化部将以“计划”的制定为契机，坚持电气化，互联互通和智能化的发展方向，深入贯彻落实国家发展战略。聚焦融合与创新，突破关键核心技术，增强产业技术能力的新能源汽车，建设新兴产业生态，改善基础设施体系，优化产业发展环境，促进我国新能源的高质量发展能源汽车行业。
